瑞安航空的社交喋喋不休:五个欧洲国家的罢工飞行员

欧洲排名第二瑞安航空公司周五面临新的重大社会冲突,五个国家首次同时发起罢工,谴责公司的就业政策。

在暑假期间,罢工涉及德国,比利时,瑞典,爱尔兰和荷兰。 超过55,000名乘客受到约400次航班取消的影响,其中包括42,000名德国航班。

瑞安航空表示,他们85%的航班将投保,或“超过2,000(......)载有近40万名乘客”。 该公司保证,“大部分客户”受伤可能会被放到其他航班上。

- 社会倾销 -

该公司声称拥有1.3亿年度客户并谴责“无用”罢工,近几个月来,该公司的社会萎靡不振蔓延至其主要的欧洲人员类别。

一般而言,工会指责公司的就业政策,使用不稳定的合同和社会倾销。 该公司拒绝这些指控,声称支付比竞争对手更好。

“我们不想伤害公司,但我们需要在都柏林改变方法”瑞安航空的总部在电视n-tv上表示Ingolf Schumacher,德国联盟领导人Vereinigung Cockpit(VC) 。

根据工会会员的说法,瑞安航空公司可以随时施加压力,即使他们居住在欧洲其他地方,也会向机组人员提供更灵活的爱尔兰工作合同。 为了证明这一点,该公司指出,大部分工作都是在爱尔兰注册的飞机上完成的。

该航空公司经历了可观的增长,2018年的利润预计将超过12.5亿欧元,而且“每位乘客的成本要比竞争对手低很多”。

“Ryanair以39欧元的价格出售门票,同时赚取利润(......)显然是付出代价的员工,”VC的另一位代表Janis Schmitt评判道。

受伤的乘客也表示理解,正如StéphaneLevens,一位在比利时电视台接受采访的独立人士,他必须在意大利等待三天才能进行一次飞行:“这是一个(消费者)参与的经济体系而且我承认我能理解他们的处境和要求。“

因此,工会要求加薪,整合临时工,甚至要求飞行员居住国的就业合同。 但根据他们的说法,瑞安航空已经排除了支出的增加。

该公司保证在德国,无论如何,它已做出让步,承诺在圣诞节所有的驱动程序将整合,并在年初已经增加了20%。

另一个可以为航空公司开放的前线,补偿问题。 比利时消费者协会Test Achats计划在8月底提起诉讼,反对该公司拒绝赔偿旅客。

“当欧盟法院明确裁定公司内部的罢工不构成不赔偿乘客的理由时,该公司援引特殊情况,”Test Purchases在一份声明中表示。

瑞安航空的磕磕绊绊已经导致了7月底的第一次欧洲行动,当时西班牙,意大利,葡萄牙和比利时的机组人员罢工。 大约600个航班被取消,影响100,000名乘客。

- 欧洲社会标准 -

所有这些社会紧张局势都在2017年9月爆发,当时严重的飞行员调度问题导致取消涉及20,000个航班。 这场危机迫使瑞安航空承认该公司一直拒绝的工会。

对话经常失败,就像爱尔兰公司上周宣布即将从都柏林飞往波兰的飞机一样。 三百个工作岗位处于危险之中。

罢工者得到了欧洲工会联合会(ETUC)的支持,该联盟汇集了90个国家组织和10个欧洲联盟。

秘书长彼得·谢勒(Peter Scherrer)周四表示,为了实现“我们在欧洲层面所需要的:就工作条件,最低标准进行谈判”,越来越多的跨国罢工。

毛刺/ ALF / DAC / NAS

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